Bei Iegorov Marine Inspection & Audits sind wir spezialisiert auf Pre-Purchase Inspections, Superintendent Inspections, Condition Surveys und Schiffs-Audits. Kürzlich haben wir eine umfassende Zustandsbesichtigung eines 142 m langen Ro-Ro-Frachters durchgeführt – einer modernen Fähre, die in der Irischen See zwischen Irland und dem Vereinigten Königreich verkehrt.
Diese Inspektion fand in einer frühen Phase des Trockendockaufenthalts statt, was idealen Zugang zu Rumpf, Maschinenanlagen, Laderäumen und Ausrüstung ermöglichte. Nachfolgend teilen wir unsere wichtigsten Erkenntnisse, betriebliche Lehren und den Grund, warum solche Besichtigungen für Reeder, Manager und Investoren von entscheidender Bedeutung sind.
Zweck der Zustandsbesichtigung
Das Hauptziel dieser Besichtigung war die Beurteilung des technischen Zustands, des Wartungsstandes und der Vorschriftenkonformität des Schiffes sowie die Erkennung sichtbarer Mängel, anstehender Reparaturen oder betrieblicher Risiken.
Wir haben alle wesentlichen Bereiche abgedeckt:
Rumpf und Unterwasserschiff
- Maschinenräume
- Ladedecks und Rampen
- Unterkunft und Brücke
- Festmacheinrichtungen
- Ballasttanks und geschlossene Räume
Wichtige Beobachtungen
1. Rumpf & Antrieb
Die Rumpfstruktur war insgesamt in gutem Zustand, nur örtlich begrenzte Verformungen und kleinere Dellen im Heckbereich und an der Bordwand wurden festgestellt. Diese befanden sich bereits im Trockendock in Reparatur. Leichte Kavitation und Erosion an den Stevenrohrstützen waren ebenfalls für Reparaturen eingeplant.
Ruder und Verstellpropeller: Keine Risse oder Verformungen; Zinkanoden mussten erneuert werden.
Antifouling- & Freibord-Beschichtung: Allgemein in gutem Zustand, mit lokalen Ausbesserungen im Gange.
✅ Fazit: Regelmäßige Dockbesichtigungen sind entscheidend, um Erosion im Frühstadium zu erkennen, bevor sie Effizienz und Sicherheit des Antriebs beeinträchtigt.
2. Maschinenräume
Das Schiff ist mit zwei MAN-Hauptmaschinen (2 × 8000 kW) mit Verstellpropellern ausgestattet, unterstützt von Mitsubishi-Hilfsmaschinen und einem gut gewarteten Wärtsilä-Bugstrahlruder.
Zwar war die Ausrüstung größtenteils in gutem Zustand, jedoch stellten wir fest:
Gesamtsauberkeit durch laufende Überholungsarbeiten beeinträchtigt.
Wartungsaufzeichnungen vorhanden, jedoch Verbesserungspotenzial bei der Laufstundenerfassung, um den Überholungsverlauf besser mit den Herstellerempfehlungen zu verknüpfen.
Eine Hilfsmaschine stand kurz vor einer Generalüberholung.
Kleinere Leckage im Ballastwasser-Behandlungssystem, Reparatur ausstehend.
✅ Fazit: Auch bei einem soliden Planned Maintenance System (PMS) ist synchronisierte Dokumentation entscheidend für Wiederverkaufswert und Klassenvorschriften.
3. Laderäume
Rampen & Zugangssysteme: Strukturell intakt; rutschhemmende Beschichtungen wurden erneuert.
Lüftungs- und Brandschutzsysteme: In Ordnung und regelmäßig getestet.
Kühlcontainerkapazität & Laschsysteme: Flexibel und für Mischladung geeignet, jedoch allgemeine Reinigung von Decken und Rahmen empfohlen.
✅ Fazit: Sauberkeit in Laderäumen ist nicht nur eine Frage der Optik – sie trägt zur Ladungssicherheit, Betriebssicherheit und erfolgreichen PSC-Inspektionen bei.
4. Festmach- & Decksausrüstung
Sowohl die vordere als auch die achtere Festmacherstation waren gut angeordnet, Winden und Rollen ausreichend geschmiert. An den Klüsenbereichen war punktuelle Beschichtungsinstandsetzung erforderlich. Bremsbeläge der Winden lagen innerhalb der Toleranz.
✅ Fazit: Lokale Beschichtungsreparaturen an exponierter Festmacheausrüstung können die Lebensdauer des Stahls deutlich verlängern.
5. Unterkunft & Brücke
Die Brückenausrüstung war modern und voll funktionsfähig, unterstützt durch zuverlässige Navigations- und Kommunikationssysteme. Unterkunftsbereiche waren sauber und funktional, mit guten Einrichtungen für Besatzung und Fahrer.
✅ Fazit: Für Charterer und Käufer spiegeln gepflegte Wohn- und Arbeitsbereiche den Einsatz und die Disziplin der Besatzung wider.
Gesamtbewertung des Zustands
In allen inspizierten Bereichen erreichte das Schiff im Durchschnitt eine Bewertung von 7,5/10, was auf einen guten Allgemeinzustand mit überschaubaren Mängeln hinweist – viele davon befanden sich bereits während des Dockaufenthaltes in Reparatur.
Bedeutung für Eigentümer & Käufer